伴隨著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的出現(xiàn)和去產(chǎn)能進(jìn)程的推進(jìn),曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購(gòu)行業(yè),眼下正面臨嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。鋼廠生產(chǎn)的積極性受到影響,從而導(dǎo)致鋼廠的采購(gòu)量的降低,從而影響了廢鋼鐵市場(chǎng)的成交量。廢鋼作為一種載能節(jié)能資源,用廢鋼煉鋼可以節(jié)約大量的能耗。因而政策補(bǔ)助廢鋼企業(yè)也是迫在眉睫。目前廢鋼鐵主要受政策因素影響極大。國(guó)家在進(jìn)行供給側(cè)改革,供給側(cè)改革就是尖刀挖毒瘤。鋼廠為了降低采購(gòu)成本,往往會(huì)采取一次性多購(gòu)來(lái)補(bǔ)充庫(kù)存量,一次來(lái)尋求可以壓低廢鋼鐵市場(chǎng)的價(jià)格。廢鋼作為一種載能節(jié)能資源,用廢鋼煉鋼可以節(jié)約大量的能耗。因而政策補(bǔ)助廢鋼企業(yè)也是迫在眉睫。
近年來(lái),我國(guó)鋼鐵在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的大背景下, 2013年 -2016年中國(guó)廢鋼進(jìn)口量下降,2016年中國(guó)廢鋼進(jìn)口量為216萬(wàn)噸,同比下降7.2%。伴隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,到2014年底國(guó)內(nèi)鋼鐵積蓄量已經(jīng)突破60億噸,預(yù)測(cè)2020年可以回收廢鋼積蓄量將達(dá)到110億噸。廢鋼鐵具有種類形態(tài)各異、輕重不等、尺寸長(zhǎng)短不齊等特點(diǎn),廢鋼供應(yīng)部門必須通過(guò)加工手段,把不同種類和不同規(guī)格的廢鋼鐵,按照煉鋼生產(chǎn)要求,加工成為規(guī)格對(duì)路的爐料。
再生資源回收以物資不斷循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,目前正在成為潮流,廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分,在鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級(jí)方面扮演重要角色。近年來(lái),由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,生鐵產(chǎn)量供大于求,鐵水價(jià)格下降,廢鋼相比鐵水在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì);伴隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,到2014年底國(guó)內(nèi)鋼鐵積蓄量已經(jīng)突破60億噸,預(yù)測(cè)2020年可以回收廢鋼積蓄量將達(dá)到110億噸。
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