伴隨著我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,到2014年底國內(nèi)鋼鐵積蓄量已經(jīng)突破60億噸,預(yù)測2020年可以回收廢鋼積蓄量將達(dá)到110億噸。目前我國的廢鋼鐵回收利用尚未形成完善的體系,利用率相對來說也不高。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國廢鋼利用率僅為19.9%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平的48.3%。伴隨著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的出現(xiàn)和去產(chǎn)能進(jìn)程的推進(jìn),曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購行業(yè),眼下正面臨嚴(yán)峻的生存考驗。
鋼廠為了降低采購成本,往往會采取一次性多購來補充庫存量,一次來尋求可以壓低廢鋼鐵市場的價格。工廠廢鋼與社會廢鋼會由鋼企或經(jīng)銷商進(jìn)行挑揀和加工。目前我國廢鋼鐵加工,一般采用人工分選、氧氣切割、剪切、破碎和打包壓塊等方法。廢鋼比較低的原因,一是我國工業(yè)化進(jìn)程仍然較短,全社會鋼鐵蓄積量仍然不足,電爐鋼占比不夠高、發(fā)展緩慢,又反過來影響廢鋼鐵的使用;
“廢鋼鐵是目前可替代鐵礦石煉鋼的原料,加強煉鋼過程中廢鋼鐵的應(yīng)用,對于我國環(huán)境治理和推動我國鋼鐵工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級有著重要的意義。中國每年廢鋼需求在8000萬噸左右,并不斷增加,進(jìn)口廢鋼正常水平下占總用量的5-6%,但價格變化對有一定影響力。近年來,由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,生鐵產(chǎn)量供大于求,鐵水價格下降,廢鋼相比鐵水在價格上沒有優(yōu)勢;
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