隨著國家房價調控政策以及物價和人力成本的提高,建筑行業(yè)的不景氣使得鋼材市場,建材的銷路不暢,價格水平持續(xù)波動乃至低位運行,我國廢鋼回收加工配送管理體系不完善,分類不精細,加工配送的成本和技術要求較高,相當一部分廢鋼的品質較差,無法滿足鋼鐵精煉的要求。廢鋼鐵具有種類形態(tài)各異、輕重不等、尺寸長短不齊等特點,廢鋼供應部門必須通過加工手段,把不同種類和不同規(guī)格的廢鋼鐵,按照煉鋼生產要求,加工成為規(guī)格對路的爐料。
“廢鋼鐵是目前可替代鐵礦石煉鋼的原料,加強煉鋼過程中廢鋼鐵的應用,對于我國環(huán)境治理和推動我國鋼鐵工業(yè)的轉型升級有著重要的意義。目前我國的廢鋼鐵回收利用尚未形成完善的體系,利用率相對來說也不高。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,我國廢鋼利用率僅為19.9%,遠遠低于世界平均水平的48.3%。近年來,由于鋼鐵行業(yè)產能過剩,生鐵產量供大于求,鐵水價格下降,廢鋼相比鐵水在價格上沒有優(yōu)勢;
鋼廠生產的積極性受到影響,從而導致鋼廠的采購量的降低,從而影響了廢鋼鐵市場的成交量。在廢鋼鐵的回收加工過程中,常采用剪切、打包、破碎、分選、清洗、預熱等形式,使廢鋼鐵終形成能被冶金業(yè)利用的爐料。在加工的同時要把能夠直接利用的型材、鋼板等挑選出來,經過剪切、氣割加工以后,作為直接生產用料,從而提高廢鋼鐵的利用價值,做到物盡其用。
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